Organisez votre voyage drift
Pour les pilotes et les fans qui viennent au Japon et veulent que le voyage fonctionne vraiment, pas juste une photo devant l’entrée d’Ebisu.
Envie de temps de volant, d’une place passager ou d’une journée dans le paddock ?
C’est une page à part : piloter, monter en passager ou assister, région par région, avec ce qui arrive sur chaque circuit. Faire du drift au Japon 》
Ce pour quoi nous aidons
- Choisir l’événement: quel matsuri, quelle journée circuit ou quelle compétition correspond à vos dates et à votre niveau (notre calendrier est le menu)
- Engagements et paperasse: feuilles d’engagement en japonais uniquement, exigences de permis, règles d’équipement
- Accompagnement le jour J: vous retrouver au circuit, présentations dans le paddock, traduction
- Voyages spectateur: où se placer, quand arriver, comment ne pas rater les sessions de nuit
Comment ça marche
- Envoyez-nous vos dates approximatives, la taille du groupe, et si vous voulez piloter ou assister
- Nous répondons avec un plan réaliste et un devis pour l’accompagnement que vous voulez
- Vous réservez vous-même vos vols et vos hôtels ; nous gérons le côté drift et vous retrouvons sur place
Le formulaire est en anglais. Vous pouvez nous écrire en Français ; nous répondons en anglais.
追走 · TSUISO DESK
Tell us your dates
Which dates you are in Japan, whether you want to drive or watch, and we will tell you what is realistic — including the bookings that only work by phone in Japanese.
- Freeno commitment
- In Japanwe are here, not a reseller
- ~1 minto fill in
- Englishor Japanese
Best with at least 3 days' notice. Cars, staff and track slots are booked ahead, so next-day requests are often too late, but ask anyway and we'll suggest the nearest day we can do.
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